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Paris 17e : votre agence immobilière CENTURY 21 vous dit tout sur les transports

Publiée le 12/11/2020
L’offre de transports est un élément déterminant pour évaluer la valeur d’un bien immobilier. À Paris, tous les arrondissements ne sont pas également dotés en termes de transports et de solutions de mobilité. Le dix-septième fait partie des arrondissements gâtés de la capitale. Détails avec l’équipe de votre agence immobilière CENTURY 21 Immo'Villiers 17, 19 bis rue Legendre.

Paris 17e - Immobilier - CENTURY 21 Immo Villiers 17 – métro Villiers

Circuler en voiture et stationner, dans le dix-septième arrondissement

Dans le dix-septième, comme dans tout Paris, le stationnement est payant sur la voirie, du lundi au samedi de 9 h à 20 h (gratuité les dimanches et jours fériés), selon deux tarifications : résident (1,50 € par jour ou 9 € par semaine ou gratuit pour les véhicules non polluants éligibles) ou visiteur. Le paiement du stationnement se fait via des applications mobiles (PayByPhone, ParkNow ou Flowbird), via un serveur vocal accessible par téléphone (01 74 18 18 18 : PayByPhone - 01 70 71 26 86 : ParkNow - 0 974 594 800 : Flowbird), par carte bancaire et cartes prépayées Paris Carte. Vingt parkings complètent l’offre de stationnement. Plus récemment, des offres de parking alternatives ont vu le jour, notamment Onepark qui propose l’accès à 7 parkings dans l’arrondissement.

 

L'offre de transports en commun 

L'arrondissement est richement doté en transports en commun avec 5 lignes de métro (1, 2, 3, 6 et 13) qui desservent 18 stations (Argentine, Brochant, Charles de Gaulle-Étoile, Courcelles, La Fourche, Guy Môquet, Malesherbes, Monceau, Pereire, Place de Clichy, Porte de Champerret, Porte de Clichy, Porte Maillot, Porte de Saint-Ouen, Rome, Ternes, Villiers, Wagram).

Le réseau ferré de l’arrondissement compte également 2 lignes de RER (A et C), le tramway 3 b  et le Transilien L.

Pour les adeptes du bus, l’arrondissement propose des lignes qui sillonnent Paris intra-muros (20, 21, 22, 30, 31, 84, 92 et PC) et d'autres lignes qui mènent vers la banlieue (43, 52, 54, 66, 73, 74, 82, 93, 94, 138, 163, 164, 165, 173, 341).

L’offre est en cours d’enrichissement avec un vaste projet de prolongement de la ligne E du RER, entre La Défense et Haussmann Saint-Lazare, qui verra la création de 3 gares. L'une d'elles, située Porte Maillot, sera un pôle multimodal qui accueillera la ligne 1 du métro le RER C, le futur T3 et la gare routière. À terme, ces nouveaux équipements permettront d’aller de Porte Maillot à Haussmann-Saint-Lazare en 4 minutes, de Porte Maillot à La Défense en 4 minutes et de Porte Maillot à Magenta en 8 minutes.

 

Paris 17e, à bicyclette

Le vélo n’a jamais fait autant d’émules qu’en cette période post-confinement. Aux pistes cyclables existantes de l’arrondissement se sont ajoutées des pistes cyclables temporaires. En outre, consciente de l’intérêt écologique des déplacements à vélo, la mairie du 17e a déposé des propositions de création de nouvelles pistes cyclables sur des axes stratégiques de l'arrondissement. 



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Parlons de vous, parlons biens.

 

  • Région : Île-de-France
  • Population de Paris 17e : 167 288 habitants 
  • Propriétaires : 35,2 % 

(source : Insee 2017)

 

(crédit photo : Vladislav Bezrukov)

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